Türkiye genelinde sağlık hizmetlerinin yükünü sırtlayan sağlık personeli, bu kez hastane içindeki yoğunlukla değil, hastane dışındaki trafik ve ulaşım çilesiyle gündemde. Özellikle devasa yerleşkelere sahip şehir hastanelerinin merkezi noktaların uzağında kurulması ve entegre ulaşım hatlarının yetersiz kalması, yüz binlerce personelin günlük yaşamını kabusa çeviriyor.
Ankara Bilkent’te Otoparktan Çıkış Bile 45 Dakika Sürüyor
Başkent Ankara’da, özellikle Bilkent Şehir Hastanesi’nde görev yapan sağlık çalışanları mesai bitiminde adeta bir trafik hapsi yaşıyor. Personelin aktardığı bilgilere göre, yoğun nöbet ve mesai sonrası sadece hastane otoparkından çıkıp ana yola bağlanmak bile 45 dakikayı buluyor. Herhangi bir kaza, hava muhalefeti veya protokol geçişi durumunda ise eve ulaşma süresi katlanıyor.
İstanbul’da Direksiyon Başında İkinci Mesai
İstanbul’daki şehir hastanelerinde durum daha da vahim bir boyutta. Sağlık personeli, kendi özel araçlarıyla bile evlerine ulaşmanın ortalama 2 saat sürdüğünü belirtiyor. Toplu taşıma ağlarının (metro, metrobüs, otobüs) hastane girişlerine tam entegre olmaması ve aşırı kalabalık olması nedeniyle çalışanlar; birden fazla araç değiştirmek, uzun mesafeler yürümek veya ring servisleri beklemek zorunda kalıyor.
Çile Anadolu Şehirlerine de Sıçradı
Ulaşım krizi artık sadece üç büyük metropolle sınırlı değil. Konya gibi yüz ölçümü geniş ve görece trafiği rahat bilinen şehirlerde bile sağlık çalışanlarının işe gidiş süresi 1 saati aşmış durumda. İzmir’de ise bu ortalama 1,5 saat seviyelerinde seyrediyor.
Resmi Mesai 8, Fiili Mesai 11 Saat!
Mevzuata göre günlük 8 saat mesai yapması gereken bir sağlık personeli, gidiş-dönüş yolculuk süreleri de eklendiğinde gününün 11 saatini fiilen işe ayırmak zorunda kalıyor. Bu durum, personelin dinlenme sürelerinden çalarak hem fiziksel hem de psikolojik yıpranmayı (tükenmişlik sendromunu) zirveye taşıyor.
🩺 Sağlık Personeliyiz Analizi
Sağlık personeli zaten kesintisiz nöbetler, mobbing, şiddet riski ve yoğun hasta yükü altında tükenme noktasındayken, bir de üzerine her gün 3 saatini yollarda "ulaşım çilesi" olarak harcaması kabul edilebilir bir durum değildir. 24 saatlik ağır bir nöbetten çıkan bir hekimin, hemşirenin veya 112 acil sağlık çalışanının uykusuz ve bitkin halde 2 saat trafik çekmesi, sadece kendi sağlığını değil, trafik güvenliğini de tehlikeye atmaktadır.
Sağlık Personeliyiz ekibi olarak yetkililere çağrıda bulunuyoruz: Büyükşehirlerdeki şehir hastanelerine sadece hastaların değil, binlerce personelin de her gün taşındığı unutulmamalıdır. Personel servis hatlarının artırılması, hastane çıkış hatlarına özel kavşak düzenlemeleri yapılması ve toplu taşımada sağlıkçıların mesai saatlerine uygun ek seferler konulması artık bir lüks değil, zorunluluktur. Aksi takdirde, hayat pahalılığı ve ulaşım krizi nedeniyle büyükşehirlerde görev yapacak sağlık personeli bulmak her geçen gün daha da zorlaşacaktır.
Sağlık Personeliyiz / Özel Haber
Sağlık Çalışanlarının Ulaşım Sorunları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Sağlık çalışanlarının günlük fiili çalışma süresi neden 11 saate çıkıyor?
Resmi olarak 8 saat çalışan personel, büyükşehirlerdeki trafik yoğunluğu ve yetersiz ulaşım altyapısı sebebiyle günlük ortalama 2 ila 3 saatini yolda geçirmekte, bu da fiili süreyi 11 saate yükseltmektedir.
Ankara ve İstanbul'daki şehir hastanelerinde ulaşım durumu nasıl?
Ankara Bilkent Şehir Hastanesi'nde sadece otoparktan çıkışlar 45 dakikayı bulurken; İstanbul'daki şehir hastanelerinde görevli personelin evlerine ulaşması toplu taşıma veya özel araçla ortalama 2 saati bulmaktadır.
Ulaşım çilesinin sağlık personeli üzerindeki olumsuz etkileri nelerdir?
Uzun yolculuk süreleri kronik fiziksel yorgunluğa, psikolojik yıpranmaya ve tükenmişlik sendromuna yol açmaktadır. Bu durum, nitelikli personelin büyükşehirlerden uzaklaşma eğilimini artırmaktadır.
